Série Standard
Cadre en fibre de verre Pultrude 3/4″ entièrement rempli de polystyrène découpé au laser, coins en onglet renforcés moulés par injection avec remplissage en mousse de polyuréthane et scellés avec du mastic silicone.
Résultats de test
Les produits ont été testés et évalués de manière indépendante par le NFRC.
Finition de la peinture
Les couleurs de stock sont le blanc, le brun commercial, le gris ardoise, le noir et le bois de santal (des co-couleurs sont également disponibles). Acrythane à base d'eau avec protection UV.
Classé respectueux de l'environnement en raison de la faible teneur en COV
(Remarque : tous les composants ne peuvent pas être peints).
Méthode de vitrage
Vitrage marin, utilisant un joint de vitrage enveloppant Santoprene pour assurer une étanchéité positive.
Vitrage standard
Double vitrage - unités scellées de 7/8" avec espace d'air de 5/8".
Triple vitrage (option) - Unités scellées de 7/8" avec espace d'air de ¼".
Divers autres vitrages en option sont disponibles pour s'adapter à toutes les conditions climatiques ou esthétiques.
Coupe-froid
Coupe-froid à ailettes autour du périmètre du châssis pour assurer un contact constant avec le cadre principal.
Matériel
Serrures à came en métal robuste montées en surface disponibles en blanc ou en bois de santal.
Pièces jointes
Brickmold (avec ou sans bride de clouage) trois types d'extensions de confiture sont disponibles pour les applications d'installation.
Tailles disponibles
Largeur minimum 24", Hauteur minimum 14", Largeur maximum 84", Hauteur maximum 60".
Également disponible en conception de châssis à trois verres pour les ouvertures de plus grande largeur.
Fibertec fabrique selon les tailles spécifiées +/- 1/8″ (3.17 mm) tolérance de l'industrie.
Fenêtres de sortie
Consultez les codes du bâtiment locaux pour vérifier que la fenêtre commandée satisfera ou dépassera les exigences de sortie dans votre région.
Diagramme de fenêtre
Tous les schémas doivent être vus de l'extérieur :
Emballage
Une pellicule rétractable et un emballage en manchon sont toujours recommandés. Les envois par transporteur public doivent également être dérapés.
